Präsentation
Der Iris Z6500 (InfraRed Intelligent Sensor) Heißmetall Detektor ist ein Präzisionssensor, der konstruiert wurde, um die schwierigsten Aufgaben im Walzwerk zu erfüllen.
Der Iris Z6500 Sensor besteht aus drei Hauptkomponenten:
Anwendungen
Der Iris Z6500 Heißmetall-Detektor wird in den schwierigsten Anwendungsfällen im Warmwalzwerk und in Blechstraßen eingesetzt: In der Umgebung von Druckwasser, bei der Entzunderung, bei Dampfschwaden oder mechanischer Bearbeitung wie:
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Unterhalb des Rollgangs im Warmwalzwerk |
Der IRIS Sensorkopf im Hubbalkentisch |
Mechanik
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Der DELTA Iris Z6500 Sensor wird werkseitig mit sämtlichen benötigten Halterungen und Schutzeinrichtungen geliefert. Sämtliche mechanischen Komponenten sind in Edelstahl ausgeführt. Das Edelstahlrohr wird mit einem speziellen Montageblock befestigt, der üblicherweise an den Ständern des Rolltisches angebracht wird und die Positionierung des Sensorkopfes von unterhalb des Rollganges ermöglicht.
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Dieser Montageblock ermöglicht die Ausrichtung des Optikkopfes quer zum Rollgang sowie in einem leichten Winkel zum Walzgut. Außerhalb des Rollganges ist an dem Schutzrohr ein “T-Stück“ angebracht, welches den Anschluss der Kühlluft ermöglicht. Bei Bedarf kann auch Stickstoff zugeführt werden. Der Luftstrom durch das Edelstahl-Schutzrohr, der die Linseneinheit sowie den Lichtleiter umspült und am Sensorkopf austritt, reicht aus, um die Sensortemperatur innerhalb der Spezifikation zu halten.
Die Luftaustrittsgeschwindigkeit reicht aus, um den Sensorkopf und die Erfassungsbahn vor Zunder, Wasser und anderen Störpartikeln zu schützen.
Der Optikkopf des Iris Z6500 Sensors besteht aus einer kleinen Linse, die auf einer Zentrierspinne positioniert ist. Dieses kompakte Design ermöglicht den Einbau der optischen Komponenten in einem Edelstahlrohr von nur 2,5 cm Durchmesser, so dass der Sensorkopf sogar in die beengten Zwischenräume des Rollganges positioniert werden kann.
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Die Optik fokussiert die Infrarotstrahlung auf den Glasfaserleiter, der die Strahlungsenergie zur Erfassungselektronik transportiert. |
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Die Ausschaltzeit kann somit über den Drehwahlschalter mit einer Verzögerung versehen werden, um “Kalte Flecken“, Zunderplacken etc. zu ignorieren.
Typischerweise wird der Sensorkopf etwa 200 mm (8") unter der lichten Transportebene mittig zum Rollgang positioniert. Der Lichtleiter wird von der Anschlussbox durch das „T-Stück“ in das Schutzrohr eingebracht und bis zum Sensorkopf geführt. Diese Anschlussbox kann in einiger Entfernung vom Sensorkopf angebracht werden.
Zubehör
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